Les bâtons Kang sont conçus, testés et fabriqués
Le cœur du ski suédois
Åre est le cœur du ski suédois, que vous soyez en train de carver sur les pistes damées, de chasser la poudreuse ou de vous aventurer en hors-piste.
C'est un endroit où les skieurs reviennent toujours. Un endroit où l'équipement est utilisé et testé pour de vrai. Nous assemblons les produits dans notre propre atelier.
Åre est le foyer bien mérité de la communauté suédoise du ski, que vous soyez un passionné de piste, de freeride ou de ski de randonnée.
Même si vous n'êtes pas d'Åre ou n'y avez jamais été, c'est l'endroit où tous les skieurs suédois retournent.
Åre est un endroit idéal pour s'inspirer et tester en conditions réelles le développement de nos designs et les caractéristiques de nos produits.
Nous avons notre atelier ici même.
C'est là que le design prend forme. Où le bambou devient des bâtons. Où les poignées, les rondelles et les tubes s'assemblent pour devenir un bâton Kang.
Pour les pièces que nous ne pouvons pas fabriquer à Åre, nous nous tournons d'abord vers des partenaires suédois qui partagent nos valeurs.
Si nous ne les trouvons pas ici, nous cherchons en Europe. Si ce n'est pas là, alors plus loin. Et bien sûr, seulement s'ils s'alignent vraiment avec notre philosophie de qualité, de respect des personnes et de durabilité.
Rencontrez Les Fabricants
L'équipe derrière chaque bâton — là où l'artisanat rencontre l'aventure.
Derrière chaque bâton que nous fabriquons se trouve une équipe de créateurs qui vivent et respirent le plein air.
Chacun d'eux apporte son propre mélange de compétences, de personnalité, de passion et de détermination à l'atelier.
Développement de produits
Avec des skieurs professionnels et le Centre de recherche en technologie sportive.
Nous mettons toute notre énergie à trouver des fonctionnalités qui améliorent vos journées de ski. Cela signifie une itération constante et une évolution des produits.
Nous avons une équipe mondiale de riders qui nous aident à tester en conditions réelles. Ils sont la colonne vertéale de notre boucle de rétroaction.
Mais nous ne nous arrêtons pas là, nous effectuons également des tests en laboratoire sur les matériaux et les caractéristiques de performance.